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客戶(hù)案例
發(fā)泡點(diǎn)膠加工機工程施工方法
假如發(fā)泡點(diǎn)膠加工機能夠完成全自動(dòng)化實(shí)際操作與手工制作二種方法，能夠達到大部分公司施工要求，這類(lèi)的點(diǎn)膠機將更大受歡迎，用途廣泛，能用于新能源技術(shù)、軍用、診療、航空公司、船只、電子器件、車(chē)輛、儀器設備、開(kāi)關(guān)電源、高鐵動(dòng)車(chē)等行業(yè)領(lǐng)域，施工過(guò)程中無(wú)料能夠自動(dòng)報警
發(fā)泡點(diǎn)膠加工機工程施工方法：
1、發(fā)泡點(diǎn)膠加工機在施工過(guò)程中，如果將A料與B料倒入管內加溫并根據一定比率開(kāi)展混和配制便會(huì )產(chǎn)生反映，搞出高質(zhì)量泡沫塑料。
2、原材料孔和槍嘴噴管處每一次應用完成后要立即消除殘余黏劑，防止剩下黏劑阻塞。清理的情況下能用木簽情與理出料口，再換噴漆槍水清洗干凈。
3、施工過(guò)程中射出的泡沫塑料發(fā)黑、便脆，要找尋緣故，大部分由于工程施工不整齊或是環(huán)境溫度設置過(guò)高造成的。
如今發(fā)泡點(diǎn)膠加工機在光學(xué)、車(chē)輛加工制造業(yè)具有很為重要功效，選購的情況下除開(kāi)要對比價(jià)格，還要比照設備主要參數、行情走勢、售后維修服務(wù)等，若沒(méi)優(yōu)良的售后維修服務(wù)慎重選購。
電池包是新能源電動(dòng)車(chē)主要的構件之一，其成本費用占全車(chē)成本費的近40％。做為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，電池包的安全性非常大水平上取決于車(chē)體的安全性。電池包外殼分成拖盤(pán)及頂蓋，為了能使整包做到防潮、防污的作用，電池包的外殼和上蓋中間就要采用密封性計劃方案。
現階段，用以電池包外殼密封性的關(guān)鍵有2種解決方法。廣泛使用的是硅膠泡棉。這是一種干固的保溫泡沫板，并經(jīng)裁剪成特定樣子，使用時(shí)需要用膠布手工制作迎合，因而生產(chǎn)制造效率低，沒(méi)法完成自動(dòng)化生產(chǎn)。與此同時(shí)，這類(lèi)計劃方案的材料成本及人力成本都非常高。第二種解決方法稱(chēng)之為FIPG*，即運用粘接膠將頂蓋與汽車(chē)底盤(pán)粘在一起，進(jìn)而具有密封性的效果。這類(lèi)計劃方案不用加溫，室內溫度就能夠干固，不過(guò)相對的固化時(shí)間非常長(cháng)，生產(chǎn)率比較低。此外，當電池包要檢修時(shí)，維修人員務(wù)必毀壞電池包外殼，不太便捷。因而，越來(lái)越多生產(chǎn)商正考慮到將FIPG更換為CIPG*。
電池包外殼密封性的全新解決方法是全自動(dòng)點(diǎn)膠型有機硅發(fā)泡膠。有機硅發(fā)泡膠一般是雙組份的商品，使用時(shí)以液態(tài)硅膠的方式供應給顧客，之后根據全自動(dòng)點(diǎn)膠機將AB組分混和，并點(diǎn)在要密封性的板材上。點(diǎn)膠完成后，發(fā)泡膠會(huì )進(jìn)到干固環(huán)節，這個(gè)時(shí)候會(huì )產(chǎn)生2個(gè)化學(xué)變化，一個(gè)是發(fā)泡反映，另一個(gè)是干固反映，這兩個(gè)反映相疊的結論，便是產(chǎn)生固體的有泡孔構造的有機硅發(fā)泡膠。
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